落車熄匙

父母落車未攜車匙 兩童被困句鐘

【明報專訊】一對夫婦留下分別只有2歲及4個月兒子在車廂，未帶車匙下車後發現車門鎖上，兩童被困車內，幸車輛引擎及冷氣仍啟動，消防接報到場，但車主決回家取後備車匙，兩童共被困1小時才解困。汽車專家指出，不同車輛或有不同自動鎖車方式，提醒司機停車必須熄匙，車匙要跟身，若有人在車內便不要把窗全關，以免釀成危險。

消防欲破窗 父返家取後備匙

現場為赤鱲角機場二號客運大樓對開露天停車場。昨晨8時許，一名36歲外籍男子駕駛其新款寶馬X5房車，載着35歲妻子及兩名分別2歲及4個月大兒子前往機場。泊車後，兩夫婦離開車廂到車尾箱取行李，未有攜車匙下車。

兩人其後發現車門已上鎖，在外面未能打開，車匙又留在車廂內，兩子因年紀尚幼未能自行開門，被困車內，車主情急報警。尤幸當時車的引擎及冷氣仍啟動，兩童未有缺氧等即時危險。

警方及消防員接報到場，與事主商討開車門方法，包括打破車窗救人。其後事主提議自行乘的士回家，取回後備車匙折返，終打開車門救出兩兒。兩人被困約1小時，未有受傷，毋須送院。

本報昨午向寶馬香港發電郵在及在其官網留言查詢有關型號汽車的正常鎖車程序、會否自行鎖上等，至昨截稿前未獲回覆。

專家：倘車內有人 窗勿全關

香港汽車工業學會會長李耀培指出，不同品牌或型號車輛，若有自動上鎖功能，其開動方式或有不同，有的會在行車期間自動上鎖；有的在關上車門但不行車一段時間、如1分鐘後會自動鎖車；也有在車內設中央鎖，一按即可鎖車門等。

他提醒駕駛者停車時必須熄匙，車匙亦要跟身，若不熄匙，引擎仍啟動，車內人有可能不為意地開動車輛造成危險。若車主有需要短暫下車，車廂內又有老弱或年幼子女，不要把車窗全部關上，以保障車內的人安全。

李耀培又指出，若車門始終未能打開，便要打破車上面積最細的「雞翼窗」，再伸手入車內開門。

(26/8/2015)

這件事有驚無險，以前看過不少意外是小孩留在車廂內焗死的新聞，最甚的是父母去賭場賭錢，因小孩不能進去，便把他們留在車中，為了安全把車門鎖了，在炎熱氣溫下活生生焗死。

上面這則新聞，其實司機已違法，就是這一條：

章：	374G	標題：	《道路交通(交通管制)規例》	憲報編號：
條：	44	條文標題：	離開汽車及開啟車門	版本日期：	30/06/1997

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(1) 任何掌管在道路上的汽車的人，不得在以下情況離開車輛─

(a) 未有將引擎停止；及

(b) 如該車輛裝配有一個能固定的制動器，則未有固定該制動器以便有效地防止至少2個車輪轉動(或如該車輛只得3個車輪，則有效地防止至少1個車輪轉動)︰

但─

(i) 如消防服務車輛的引擎的運作，乃用於救火或泵水用途的，則(a)段並不適用，以免防止該引擎的運作；或

(ii) 凡車輛經設計以使其引擎用於驅動車輛以外的其他用途，且有司機看守，則(a)段不適用。

(2) 任何人不得開啟，或致使或允許打開在道路上的汽車或拖車的任何車門，以致對任何人造成傷害或危險。

違反這條，最高可罰款$2,000。

私家車入了P波，拉了手掣，沒有熄引擎，會出事的機會不大，除非有小孩在車上亂搞。像這次的事就出在貴車keyless entry的設計了。司機一定是在下車時按了鎖車掣，走去車尾只按開尾廂掣，拿行李時把車匙放下留在尾廂裏，拿完行李忘了取回車匙就關了尾廂，所以就不能開門。我開的日本車因為價廉就不會發生這問題。這種貴車的設計，根本沒有匙膽，所謂車匙其實只是一個藏著micro chip像遙控的東西，開車不用插匙，因為車匙並非傳統那種，只按標板的start掣就可開車。